為貫徹落實集團黨委“兩防兩保”工作部署，近日，集團設備技術部深入各港區現場開展節前設備安全大檢查，全力保障春節期間港口設備生產作業安全可靠。檢查期間，檢查人員對港區門機、岸橋、卸船機、皮帶輸送機、軌道吊、斗輪堆取料機進行了登機檢查，對照設備安全檢查項
今年以來，鹽城港射陽港區緊扣“大干四季度，奮力奪全年”工作目標，立足年度各項目標任務,全力以赴轉作風、促實干、補短板、創新績，著力實現“五個確保”攻堅行動工作目標,確保年底交出風電產業特色港的滿意答卷。
近日，周邊疫情多點散發、多點頻發，港口公司嚴格按照鹽城港集團“三位一體一穩”會議精神及工作部署要求，從嚴落實疫情防控各項措施，扎實做好疫情防控排查、環境消殺、防疫物資儲備發放等工作，不折不扣落實“外防輸入、內防反彈”總策略，堅決筑牢疫情防控堅實防線。
百舸爭流，奮楫者先；千帆竟發，勇進者勝。近日，響水港區灌江港務分公司車船如織，緊鑼密鼓忙生產，碼頭呈現一片繁忙的生產景象。截至目前，響水港區灌江港務分公司累計完成吞吐量280.04萬噸，完成年度計劃140%，累計生產營收812.66萬元，完成年度計劃135%。鞏固戰果
日前，陸港集團、水上服務區建設專班成功辦結建湖港水上服務區加油站工程項目的“建設工程規劃許可證”，全市首家水上加油加氣站規劃建設手續正式完成，為下一步提升港區水上服務能級打下堅實基礎。
在黨的二十大勝利召開之際，10月15日，江蘇沿海地區首個自動化集裝箱堆場——鹽城港大豐港區自動化集裝箱堆場正式啟用，標志著鹽城港打造綠色低碳發展示范港取得新突破，鹽城港港口運營從此邁向“自動化時代”，向黨的二十大獻上了一份厚禮。
正值國慶小長假，陸港集團工程建設者們，把休閑度假的“黃金周”變成了項目施工的“攻堅周”。他們在保證疫情防控、工程質量、安全施工、環境保護和社會穩定的前提下，揮汗奮戰項目現場，掀起施工熱潮，全力搶抓工期推進項目建設。在工程建設公司亭湖港區堆場項目現場，
“指揮就位”“車輛就位”“裝卸就位”“安全員就位”......9月30日晚，在一系列作業準備就緒后，全球最長風電葉片在鹽城港射陽港區風電碼頭成功完成裝卸，再度刷新鹽城港裝卸風電葉片長度新紀錄，向黨的二十大獻上了一份厚禮。
為確保“國慶”假期及黨的二十大召開前期安全工作穩定，有序推進市屬企業2022年第三輪安全生產檢查。9月23日下午，市國資委副主任成友貴率隊前往鹽城港陸港集團督查疫情防控、安全生產和環境保護“三位一體”工作落實情況。集團黨委委員、副總經理陳正華，鹽城港集團相
自9月13日市防指發布做好12號臺風“梅花”防御工作的通知以來，射陽港區緊密部署，迅速啟動防風防臺應急預案，各部門各崗位以最快的速度進入臨戰狀態，齊心協力打贏防臺保衛戰。
中秋佳節，正是闔家團聚的好時光，然而在工作船安保設施工程項目施工現場，卻是一片繁忙的景象，工人們主動放棄休息，兢兢業業堅守在工作崗位，緊張、有序地忙碌著，他們用一種質樸、真誠的方式慶祝中秋佳節。
“鈴鈴鈴……”8月28日下午，急促的電話鈴聲打破了寧靜的周末。“射陽港區9號門機在作業過程中突發故障，設備停機”，在了解現場情況后，科技集團港口機械公司迅速挑選幾名經驗豐富的員工，穿戴好勞保護具，帶上檢修工具，第一時間趕到現場。
為深入貫徹落實集團黨委關于“五大”活動部署要求，促使項目有效推進，近日，鹽城港響水港區小蟒牛作業區碼頭二期工程（1#～3#泊位）施工圖設計審查會在鹽城召開。連云港海事局、鹽城市交通運輸局、響水縣港口管理局、灌河海事處、鹽城市交通運輸綜合行政執法支隊，建設、設計以及咨詢審查單位代表和專家參加。
8月26日下午，鹽城港射陽港區通用碼頭四期工程施工圖設計評審會順利召開，市交通運輸局、市海事局、射陽縣交通運輸局、射陽縣行政審批局、射陽縣生態環境局、射陽縣水利局、射陽港經濟開發區、華設設計集團、中交三航院及5名特邀專家參加會議。
為深入貫徹落實集團黨委決策部署，大力發展多式聯運，進一步優化調整運輸結構，提升綜合運輸效率。近日，阜寧港區全力克服疫情帶來的不利影響，精準把握腹地企業需求，通過“散改集”、“門到門”等方式，多措并舉深挖服務潛能，努力提升港口綜合競爭力。阜寧港區時刻秉
綠水青山就是金山銀山，良好的生態環境既是自然財富也是經濟財富。鹽城港集團自2020年6月成立以來，堅決扛起生態環保責任，致力于生態和諧、資源節約、環境友好的綠色生態港口建設，將綠色發展理念融入集團規劃、投資、建設、管理和運營各個環節，積極處理好環境保護與
5月29日，響水港區4~6#泊位實現4條大輪同時靠泊，刷新了單日同時靠泊大輪艘次的新紀錄，標志著靠泊能力的再一次提質升級，為實現全年吞吐量目標按下了“加速鍵”。4#、5#泊位與6#泊位（重件碼頭）的平臺標高一致、緊密相連，三個碼頭岸線平直，總長度為719米，具備組合
近日，濱海港區再次刷新木片單船單票中轉作業效率最高紀錄，僅用118小時便完成了36000噸木片外貿船“聯福號”的裝卸任務，晝夜綜合作業效率達7322噸。今年以來，濱海港區木片海輪作業效率不斷提升，最高效率從年初的6171噸/晝夜，提高到目前的7322噸/晝夜，增幅達15.7%
2月23日下午，隨著“云港之星”輪最后一箱吊裝作業完成，鹽城港航運集團集裝箱堆場傳來喜訊，該輪單船作業效率再創新高，達到64TEU/小時。
鍍鋅卷鋼作為響水港區今年新拓展的一類高費率貨種，對優化港區經營結構、保障經營業績具有重要意義。港區生產團隊對卷鋼作業一直堅持“生產為經營提供保障”的工作理念，嚴控相關貨運質量，不斷提升作業效率，為穩步該類貨種市場份額奠定了堅實的基礎。近日，響水港區生產團隊以265.72噸/小時的作業量，再次刷新了港區鍍鋅卷鋼作業船時效率，為奮戰“50天大比武”活動吹響了沖鋒的號角。
