11月9日早上6點，天剛微微亮，深秋的寒意襲面而來，42歲的楊斌已經(jīng)在趕往上班的路上，區(qū)別于之前，這段需要兩個小時左右的路程通向的是濱海港區(qū)，這一去不知道又要駐扎多久。從大豐港區(qū)調(diào)往濱海港區(qū)工作的楊斌，三個多月回大豐的次數(shù)屈指可數(shù)。

談到楊斌，大多數(shù)大豐港區(qū)的人都知道，他是個名副其實的港機專家和港口管理的行家里手。2005年進入大豐港區(qū)工作的他，跟港機設(shè)備打交道10多年，碼頭門機、卸船機、集裝箱橋吊等等外人看來碩大無比的“鋼鐵巨獸”，都是他的“小伙伴”。當(dāng)時他負責(zé)大豐港區(qū)內(nèi)河碼頭港機設(shè)備的維修保養(yǎng)及生產(chǎn)指揮，每次做機械保養(yǎng)難免會將黃油碰到身上，早上干干凈凈，晚上回家渾身油垢成了他每天的工作常態(tài)。“大豐港區(qū)剛開港的時候人員配備不足，為了完成船舶的裝卸任務(wù)，每天工作時間幾乎都超過18小時，雖然身體很疲憊，但看到裝卸井然有序，整個人立馬又充滿了戰(zhàn)斗力。”楊斌回憶道。就是這樣日復(fù)一日的堅持，楊斌盡心盡力地維護著他的“小伙伴們”，保障了大豐港區(qū)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)，他也被提拔為大豐海港港口有限責(zé)任公司總經(jīng)理助理。

隨著鹽城港集團整合工作的推進，“一港四區(qū)”聯(lián)動發(fā)展贏得廣大干群的共鳴。今年7月初的一天，公司領(lǐng)導(dǎo)詢問楊斌是否愿意投身濱海港區(qū)工作，聽到消息后的他心里面很糾結(jié)，一方面非常欣慰組織上對自己工作的肯定，另一方面是出于對別的港區(qū)的不熟悉，能否適應(yīng)是個問題，再加上父母高齡，孩子上了高二，對家庭的不放心，讓他左右為難。然而在當(dāng)晚的家庭會議上，父母的支持，妻子的一句“去就要好好工作，家里的事情我來處理。”讓40多歲的楊斌深受感動，眼淚奪眶而出，也讓他吃了一顆“定心丸”，踏上了新征程。

初到濱海港區(qū)，如何迅速開展工作，有著多年港口工作經(jīng)驗的楊斌，早已摩拳擦掌，躍躍欲試。不熟悉情況，就從實地調(diào)查入手，剛剛上班的兩個星期，他和同事們來來回回跑碼頭、看現(xiàn)場，仔細記錄，逐一分析，先后查看了6臺門機、6個漏斗、20個抓斗、兩座配電房、一座碼頭消防泵房等設(shè)施設(shè)備以及港區(qū)所有生產(chǎn)現(xiàn)場。在調(diào)查中分析，在分析中查找問題。當(dāng)看到碼頭門機旋轉(zhuǎn)制動器仍采用老式的液壓機械制動器，他便建議改為變頻式制動器，可大幅提升門機工作穩(wěn)定性，提高生產(chǎn)效率；看到碼頭道口采用的是半基坑式的計量地磅，他則建議改建成無基坑式的地磅，以確保計量結(jié)果的準確。“計量的準確度關(guān)系到收費的問題，容不得偏差。”為了改建的事，他只身跑鹽城海關(guān)、鹽城市計量測試中心等相關(guān)部門進行匯報更改，并聯(lián)系廠方派人設(shè)計重建。

“融合發(fā)展，是我們鹽城港每位干部職工的理念，雖然剛到濱海港區(qū)時間不長，但它已是我扎根的地方。”在楊斌心里，鹽城港集團在成立短短幾個月的時間里，一股合力發(fā)展的勁頭正激勵著他。要想碼頭生產(chǎn)穩(wěn)定有序，離不開規(guī)范的制度流程。于是，他結(jié)合濱海港區(qū)特色，搭建生產(chǎn)經(jīng)營組織構(gòu)架，完善商務(wù)、生產(chǎn)、設(shè)備部門的工作制度、崗位職責(zé)以及設(shè)備使用、貨物裝卸等操作規(guī)程，如今碼頭運營已形成三班兩運轉(zhuǎn)、24小時裝卸的工作模式，大幅提升了港口裝卸效率和服務(wù)口碑。“如今濱海港區(qū)真是沒得話說，大大方便了我們貨物的進出。”遠飛建材的老總藺明遠連連夸贊道。港口的發(fā)展離不開貨物的支撐，遠飛建材作為濱海當(dāng)?shù)剌^大的建材企業(yè)，過去貨物的進出幾乎不從自家港口走。楊斌得知情況后，從當(dāng)?shù)匾约爸苓吰髽I(yè)入手，主動上門對接，積極宣傳鹽城港整合發(fā)展強勁態(tài)勢，成功與遠飛建材、源海土石方等一批企業(yè)開展了合作，為港口生產(chǎn)經(jīng)營鋪好基石。

從身經(jīng)百戰(zhàn)的“老革命”，到充滿活力的“開拓者”，在鹽城港集團，像楊斌這樣努力工作的人還有很多，他們擰成一股繩、搏盡一份力，圍繞鹽城港高質(zhì)量融合發(fā)展愿景，只爭朝夕、不負韶華，充滿著激情迎接鹽城港高質(zhì)量發(fā)展揚帆起航，共圓一個大港夢。

宋凱華